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立式冷油器

2017/10/25 9:51:28　字體：大中小　瀏覽 725

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立式冷油器安裝現(xiàn)場(chǎng) 立式冷油器使用現(xiàn)場(chǎng)

立式冷油器用戶安裝現(xiàn)場(chǎng)圖立式冷油器的安裝

一、立式冷油器定義：

立式冷油器是冷油器的一種

，根據(jù)安裝方式的不同

，分為立式冷油器和臥式冷油器，立式冷油器具有所需安裝面積小

、安裝方便等特點(diǎn)

。臥式冷油器具有壓降較小、抗水沖擊性強(qiáng)等特點(diǎn)

，因此根據(jù)不同的場(chǎng)地、空間高度

、使用性能等要求正確選用立式或臥式冷油器

，能更好地滿足發(fā)電機(jī)組及其它設(shè)備的需要

。冷油器是電力系統(tǒng)中汽輪機(jī)配套使用的透平油冷卻設(shè)備

，冷油器為光管表面式，采用循環(huán)水作為介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換

，從而保證軸承入口油溫達(dá)到規(guī)定值

，確保機(jī)組正常運(yùn)行。

二

、立式冷油器特點(diǎn):

優(yōu)質(zhì)油冷卻器根據(jù)安裝方式的不同

，分為立式冷油器和臥式冷油器，立式冷油器具有所需安裝面積小

、安裝方便等特點(diǎn)。臥式冷油器具有壓降較小

、抗水沖擊性強(qiáng)等特點(diǎn)

，因此根據(jù)不同的場(chǎng)地

、空間高度、使用性能等要求正確選用立式或臥式冷油器

，能更好地滿足發(fā)電機(jī)組及其它設(shè)備的需要

。

三、立式冷油器在電廠中的作用:

汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行

，由于軸承摩擦而消耗了一部分功

，冷油器將轉(zhuǎn)化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高，如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化

、變形或燒損事故。為使軸承正常運(yùn)行

，潤滑油溫必須保持一定范圍內(nèi)

，一般要求進(jìn)入軸承油溫在35-45℃，軸承的排油溫升一般為10~15℃

，因而必須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環(huán)進(jìn)入軸承潤滑

。冷油器就是冷卻主機(jī)潤滑油的。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在冷油器中進(jìn)行熱交換

，通過調(diào)節(jié)冷卻水流量來達(dá)到控制潤滑油溫度的目的（同時(shí)由于轉(zhuǎn)子溫度較高

，尤為高壓缸進(jìn)汽側(cè)，冷油器軸頸也向外進(jìn)行熱量傳遞

，所以潤滑油也具有冷卻軸頸的作用）。

四

、立式冷油器注意事項(xiàng):

(1)冷卻器投用時(shí),應(yīng)打開冷卻線上放空閥排氣,見水后關(guān)閉,防止氣阻影響冷卻效果

。

(2)冷卻器停運(yùn)掃線時(shí)，停冷卻水

，同時(shí)打開冷卻水放空閥

，避免憋壓損壞設(shè)備。

(3)調(diào)節(jié)油品冷后溫度時(shí)

，應(yīng)先冷卻水出口閥控制

。因?yàn)椴捎萌肟陂y控制水量，雖然可以節(jié)約冷水

，但是會(huì)引起冷卻器內(nèi)水流短路或流速減慢

，造成上熱下涼

，影響換熱效果

。故不宜用入口控制。

五

、立式冷油器進(jìn)行技術(shù)改造的經(jīng)濟(jì)性分析:

(1)每次冷油器發(fā)生泄漏

，一般要等到機(jī)組大

、小修過程中開展檢修工作，在帶傷運(yùn)行的階段

，增加了泄漏油

、水的清理工作，加大了班組的工作量

。

(2)冷油器端蓋體積龐大并且檢修空間狹小

，所以每次在安裝O型圈時(shí)，必須5個(gè)人同時(shí)工作

，這樣每次檢修產(chǎn)生的人工成本相當(dāng)大

。

(3)檢修中更換O型密封圈，往往產(chǎn)生很多耗材

，增加了檢修費(fèi)用

。

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后一條信息：臥式冷油器

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立式冷油器安裝現(xiàn)場(chǎng)	立式冷油器使用現(xiàn)場(chǎng)

立式冷油器用戶安裝現(xiàn)場(chǎng)圖	立式冷油器的安裝